Seefracht, Luftfracht oder Straße – was sich unterscheidet
Seefracht: Die Ware ist oft Wochen unterwegs, wird im Container gestapelt und erlebt Temperaturschwankungen. Die Kiste muss stabil und stapelbar sein. Ist Ihre Ware empfindlich gegen Feuchtigkeit, sagen Sie es uns – dann planen wir die Kiste entsprechend.
Luftfracht: Hier zählt jedes Kilo, weil das Gewicht den Preis bestimmt. Wir bauen so leicht wie möglich und so stabil wie nötig.
Lkw: Kufen für Stapler und Hubwagen und eine gute Fixierung im Inneren sind am wichtigsten, damit nichts verrutscht.
ISPM 15: Pflicht für den Export in viele Länder
Viele Länder außerhalb der EU – zum Beispiel die USA, Kanada, China, Australien und Großbritannien – lassen Verpackungen aus Massivholz nur ins Land, wenn das Holz behandelt und nach ISPM 15 gekennzeichnet ist. So soll verhindert werden, dass Schädlinge mit dem Holz eingeschleppt werden.
Wir verwenden hitzebehandeltes Holz und sind als Betrieb registriert. Jede Exportkiste trägt unseren Stempel mit der Nummer DE-BE1 49051 und dem Kürzel HT für Hitzebehandlung. Was der Stempel genau bedeutet, erklären wir im Ratgeber zu ISPM 15.
Überseekiste für den Umzug
Auch wer privat nach Übersee zieht, braucht für Kisten aus Massivholz die ISPM-15-Kennzeichnung. Wir bauen Überseekisten für Hausrat, Werkzeug oder Möbel – stabil, stapelbar und passend für den Container.
So läuft Ihr Exportauftrag ab
- Anfrage: Sie nennen Ware, Maße, Gewicht, Zielland und Termin.
- Angebot: Wir planen Kiste oder Gestell und schicken Ihnen ein Angebot.
- Fertigung: Wir bauen in Berlin und kennzeichnen nach ISPM 15.
- Lieferung: Wir bringen die Kiste mit eigener Flotte zu Ihnen, zum Spediteur oder zum Hafen.
Passende Ratgeber
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